München, 20. April 2026 – Leo Express hat die Lackierung der für Talgo-Zuggarnituren vorgesehenen Lokomotiven vorgestellt, die auf den neuen Strecken Prag – Bratislava und Prag – Prešov eingesetzt werden. Das Unternehmen mietet insgesamt drei moderne Mehrsystem-Lokomotiven von RAILPOOL, eine davon mit einer komplett weiß-orangefarbenen Folierung.

„Für die Talgo-Zuggarnituren, die in den kommenden Wochen erstmals zwischen Prag und Bratislava sowie Prag und Prešov in Betrieb gehen, haben wir die modernsten Mehrsystem-Lokomotiven ausgewählt. Ihre Zuverlässigkeit unterstreicht die Servicequalität, die Leo Express-Kunden von uns gewöhnt sind“, erklärt Peter Köhler, CEO von Leo Express.

Die gemieteten modernen Mehrsystem-Vectron-Lokomotiven von RAILPOOL werden für den Betrieb von Talgo-Zuggarnituren mit dreizehn Waggons und einer Kapazität von 350 Passagieren eingesetzt, die durch die strategische Partnerschaft zwischen Leo Express und Renfe gesichert sind. Die Zuggarnituren bieten eine einzigartige Kombination aus Niederflurdesign und Barrierefreiheit. Dank der Neigetechnik und der technischen Konstruktion der Fahrgestelle bleibt die Fahrt auch auf kurvenreichen Strecken reibungslos und komfortabel. Die Zuggarnituren haben eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 200 km/h.

Das Design der Lokomotivlackierungen sowie der Talgo-Zuggarnituren erweitern die visuelle Identität der Marke Leo Express. Es arbeitet mit einem überwiegend weißen Farbschema, markanten orangefarbenen Akzenten und Technologie-inspirierten Grafikelementen, die Dynamik, Geschwindigkeit und den internationalen Charakter des Betreibers hervorheben. Gleichzeitig fügt es sich in die visuelle Identität der Marke ein, da Leo Express bereits auf seinen Regionallinien in der Region Pardubice in Tschechien und auf der Strecke Bratislava – Komárno in der Slowakei überwiegend Weiß verwendet.

„Wir freuen uns, mit Leo Express erstmals ein Eisenbahnunternehmen im grenzüberschreitenden Personenverkehr zwischen Tschechien und der Slowakei unterstützen zu können. Durch den Einsatz moderner, interoperabler Lokomotiven ermöglicht RAILPOOL den teilnehmenden Unternehmen einen reibungslosen Betrieb über nationale Grenzen hinweg – mit höchsten Standards in puncto Sicherheit, Komfort und Nachhaltigkeit“, ergänzt Torsten Lehnert, CEO von RAILPOOL.

Über Leo Express

Leo Express ist ein privater internationaler Verkehrsbetrieb, der seit 2012 Personenverkehrsdienste mit Bahn und Bus in ganz Mitteleuropa anbietet. Sein Kernnetz verbindet die Tschechische Republik mit der Slowakei und Polen, darunter Verbindungen von Prag nach Krakau, Warschau und Prešov, ergänzt durch Zubringerbusverbindungen in die Ukraine. Zusätzlich zu seinen kommerziellen Diensten betreibt das Unternehmen regionale Dienste als gemeinwirtschaftliche Verpflichtungen in der Tschechischen Republik und der Slowakei.

Im Jahr 2026 führt Leo Express die neuen internationalen Verbindungen Prag – Olomouc – Bratislava, Frankfurt – Prag – Krakau – Przemyśl und Prag – Pilsen – Regensburg – München ein. Es stärkt damit sein grenzüberschreitendes Netz weiter und verbindet die Tschechische Republik, die Slowakei, Polen und Deutschland mithilfe moderner Züge und hochwertiger Borddienste.

Gemeinsam mit dem strategischen Partner, der spanischen Staatsbahn Renfe, strebt Leo Express weiteres Wachstum auf dem europäischen Markt an, sowohl auf kommerziellen Strecken als auch bei gemeinwirtschaftlichen Verpflichtungen.

Über RAILPOOL

RAILPOOL ist einer der führenden Schienenfahrzeug-Vermieter mit echter Kompetenz für Full-Service aus einer Hand. Gegründet wurde das Unternehmen 2008 in München; es ist zwischenzeitlich in 19 europäischen Ländern aktiv.

Mit mehr als 600 Elektro- und Hybridlokomotiven sowie 148 Personenfahrzeugen (mit einer Investitionssumme von 2,7 Milliarden Euro) zählt RAILPOOL zu den größten Anbietern in Europa. Die RAILPOOL Flotte legt jedes Jahr 85.000.000 Kilometer zurück und liefert einen wichtigen Beitrag zur Verkehrsverlagerung auf die Schiene. RAILPOOL verfügt über sechs eigene Werkstätten, einem europaweiten Partner-Werkstatt-Netzwerk und einer hauseigenen Ersatzteilbevorratung mit mehr als 4.500 verschiedenen Ersatzteilen und Komponenten

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